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第349章 铁路

文取代国粹更是除了培养奴才、还是给洋人培养奴才,结果一批批的精英出国、富豪移民,导致中国彻底沦为八国集团尽情掠夺人才的地方,每年白白浪费千亿,最后收获不足百亿。‘出国’、‘留学’两个字误导了多少国民,成为了国家战败的根源之一。

第二,加入世界贸易组织。加入世界贸易组织是中国改革开放之后最失败的战略之一。

倒不是反对中国参加wto,而是因为中国加入世界贸易组织的时间太早了!看看.中.国的老邻居俄罗斯吧,同样跟中国在一个时期申请世贸,但是中国举国上下求爹爹告奶奶,背后跟世界各国协议签署了一堆,放弃了多少利益、做出了多少承诺才进入了世界贸易组织。

而正相反的是,俄罗斯却跟欧美国家耗上了,基本上除了申请团上下奔走之外,举国政要很少过问这件事情。因为俄国人明白,苏维埃解体之后,俄罗斯国内市场不景气,俄国制造并不具有竞争力,通过高额的关税跟贸易壁垒的保护,俄罗斯用了十八年的时间成功的稳定了本国市场,完成了俄国制造业的产业升级跟技术改造,以俄国重工业为首的俄罗斯支柱产业成功完成改造,确保了本国制造在面对了敌对各国的竞争时具备有压倒性的优势,最后这一场博弈无疑以俄罗斯的胜出告终,2011年欧美西方国家面对着经济开始强势复兴的俄罗斯忌惮不已,主动降低了谈判手续,允许俄罗斯加入世界贸易组织。

反观中国加入世贸十年,被掌握了铁矿石命脉的钢铁业沦为日美西方系掠夺的工具,世界第一钢铁大国每年的钢铁却大部分流向建筑行业、铁路,特种钢、合金等每年从国外花费巨资大量采购;高速铁路沦为日、德、美、英等国资本博弈的市场,有多少人知道中国大部分的高速铁路、公路都是外资参建,巨额的‘过路费’背后,中.央政府为地方政府跟外资承受了太多不必要的骂名;汽车制造业全面战败,民企只剩下小猫两三只苦苦挣扎,国企汽车制造全面沦为合资企业;粮食战败,大豆食用油市场战败,中粮等集团转型开始搞更赚钱的地产,反倒是自己本该守好的大门烂了几个大洞都装作没看见,外国资本攻陷中国粮食市场大半。大肆做空原粮市场、抬高加工品价格,导致中.央政府必须每年支付高达千亿用于补偿农民跟农业,以防止中国近十亿农民陷入破产之中等等,这样的例子实在是太多了。

在内功还没修炼好之前便加

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