速约莫在2-3千米内，果然20千瓦的发动机想要拖动这种巨无霸跑得飞快是不可能的。

第二辆、第三辆也跟着驶了出去，不过到了第四辆的时候出了点小问题，履带一个扣环断裂，李汉本来脸色还有些难看呢，在那威尔表示这履带所使用的钢铁是来自重庆钢铁之后，他只是深深叹了口气，没有再说什么了。如今随着军政府大量财政的倾斜，重庆钢铁、汉阳钢铁跟大冶冶金不但已经恢复了生产，并且产量已经约莫能够达到1911年辛亥革命之前汉阳铁厂的一倍以上，只是技术上跟洋人之间的差距却还不小，比起*制造的差距也需要几年的时间才能勉强追上，赶超需要的时间还需要更久。现在的重庆钢铁、汉阳钢铁、大冶冶金的产品多数都被军政府采购为铁轨，比洋人出售的质量要差一些，胜在便宜，而且短时间之内不会存在安全隐患，只不过使用寿命不如洋人罢了。加上因为未来的火车轨道是要由铁过渡到钢的，因此，现在军政府制定的一些铁路干线所采购的铁轨都是军政府自己的钢铁厂生产的，大不了日后等到民国财政富裕一些未来再换过来便是了。

除此外还有些便是用于兵工厂生产武器跟生产其他东西了，这履带使用的也是军政府自己治下兵工厂所生产的钢铁，看样子在质量跟硬度上还是存在一些问题。

因为拖拉机厂几辆样车的出现带来的好心情也随着一艘履带出现问题而变得低落了不少，随后李汉只在拖拉机厂内转了一圈之后，便带人离开了拖拉机厂，第二日拖拉机厂的警戒等级也随之提升到了跟旁边的四川兵工厂一样的规格，十几位兵工厂内接受过他亲自指点，模糊懂得了一些坦克车概念的技师随后进入了拖拉机厂内。有了履带拖拉机的底子，他们随后的任务也就轻松多了。李汉给他们下达的命令只有一个，配合兵工厂从湖北、四川抽调来的枪炮专家，务必要在两三个月内，哪怕是手工也要敲出第一辆坦克车的样车来。

相信有他亲自用电脑代为画出的草图，虽然并不详细，但也足够引导他们少走了不少的弯路了！

1月17日，军政府传来宋、孙二人坐船抵达汉口的消息，没等到军政府招待他们，在当日宋、孙二人便在汉口坐上了北上的火车，沿着京汉铁路北上。这个节骨眼上李汉可不敢保证会不会有些人在他的治下暗害了两人然后嫁祸给他，于是拍电往武昌，命令沿途保护，同车上派遣一个连的士兵荷枪实弹保护，

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