算不上是什么奇迹，因为历史上的一式战斗机早在1938年底就完成了首飞，只是因为陆军部高层的一些不合理要求令其迟迟没能定型罢了，而这个时空日本陆军急需先进的战斗机来压倒苏援航空队的最新型i-16战斗机。不再那么吹毛求疵，加之本时空该机型的研发比历史上要早了半年多，因此虽然看上去像是赶工的作品，但飞机的可靠性却还算可以虽然飞机对于坦克来说是无解的天敌，但在筱冢义男看来，如果苏援航空队只是轰炸的话，机甲第一军的损失未必有现在这么大，机炮就能打穿的坦克顶部装甲才是害死无数帝**人的罪魁祸首，而日系坦克的缺陷与弱点远远不止这一个。为此筱冢义男针对这一战中日系坦克暴露出来的一些弱点和问题。对于坦克和装甲车的设计提出了一些新的建议。

首先是顶部装甲和发动机、油箱等重要部位的防护需要加强，被机炮随便一打就坏实在是让人很没有安全感，须知飞机低空射击的命中率怎么也比投弹高得多，而炮弹的携带量更是远非航弹可比，绝对不能轻忽。

m机炮在这种距离下且不说能不能命中。即便打中了，穿透力也会大受影响，在日系坦克加强了顶部装甲之后，再想靠这一招对付坦克，可就不灵了。但是，由于日本的轻型坦克体积太小，不撤掉一些设备无法添加，再加上此役轻型坦克的表现只能用惨不忍睹来形容，因此日本军部干脆彻底终止了轻型坦克的研制项目，集中力量研制和改进日益成为主流的中型坦克，尤其是体积较大的九八式中型坦克及其后续改型。至于九七式和九七改，尺寸还是稍稍小了点，硬要装上高射机枪也不是不可以，但总归有些麻烦。

m炮战车却暴露了射程近、威力小的弱点，为此筱冢义男建议研制口径更大、射程更远的自行加农炮，以保证在缺乏空中支援的情况下，机甲军依然不会被敌人的炮火所轻易压制。

吃了这么大的败仗，筱冢义男原以为自己就算不上军事法庭，也会再次进入后备役，因此他的那些建议都是笔录下来，准备留给他最欣赏的部下西竹一来向军部提出的，谁知几天之后他就得知自己不但没有受到惩罚，反而得到了军部的嘉奖这一方面固然是因为筱冢义男之前以微小伤亡击溃数十万**、帮助日本华中方面军一口气将第五战区的**几乎全部扫清的大功；另一方面则是因为胡卫东对日作战几乎就没输过，哪个日军将领对上十五集团军的部队都有些信心不足，如果现在筱冢义男因为被十五集团军击败而受到严惩，那么日后或许其他的高官也会步其

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